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退潮篇1:一起去海边
长长的假期，我和爸爸妈妈一起去了青岛。青岛对我而言，就像是天堂，海风轻柔，沙子细腻，更重要的是，那里有漂亮的贝壳和可爱的螃蟹……
蓝蓝的海，金黄的沙，游艇驶过海面，扬起浪花……
比这更美的是我们捡到的贝壳。
我们捡的贝壳有的圆润光洁，有的凹凸不平，还有的甚至有天然的洞。但是，捡贝壳真的很难！
一般要等到退潮，大概在傍晚。当海浪奔向我们的时候，带来的礼物就是贝壳。你得迅速地用手去抓，抓得紧紧，这样它才不会跑了。
在海浪声中，我们捡了好多美丽的贝壳。回到家，把它们放在一个玻璃瓶里。
你会捉螃蟹吗?
让我告诉你，我和爸爸妈妈在海边捉螃蟹的趣事吧。
啊，你看！退潮了，大大小小的螃蟹们纷纷在礁石的石缝里出没，爸爸和我找得好辛苦。
你知道捉螃蟹用的是什么工具吗？一开始，我们用的是手，后来，有人告诉我们可以用竹签，我们觉得奇怪，就问为什么。那人说：“用竹签挑挑石缝，碰碰螃蟹，它就会爬出来。”说完，还送给我们一根长长的竹签。果然，不一会儿，爸爸就捉到了一只大螃蟹。
妈妈告诉我，每天要经历两次涨潮和两次退潮，退潮的时候礁石就会退出来，这个时候螃蟹最好捉。但是捉螃蟹也有风险哦，爸爸的手就被螃蟹钳破了，痛得哇哇叫。
妈妈大概是心疼爸爸，就对我说：“悠悠，螃蟹都是爸爸捉来的。”于是，我也打算试试，可是，搞了半天才捉到一只小螃蟹，原来捉螃蟹真的很难！
时间像小马车嗒嗒地向前跑，很快，天就黑了。我对着大海许愿：青岛，我们明年一定还来……
退潮篇2:赶海
国庆长假终于到来了，我们家安排了许多有趣的活动。最令我难忘的就是去爷爷家赶海。
尊老敬老是中华民族的传统美德。一大早，爸爸妈妈就买了好多好多的东西去看爷爷。爷爷住在泊于的大海边。那里堪称威海一道靓丽的风景线。从南到北一条宽阔的大马路。马路的东边是一望无际的湛蓝的大海。马路的西边是望不到边的风力发电站。海天一线，风景无限美。令人陶醉其中，流连忘返。在爷爷家我最喜欢干的事情就是赶海。成天在车水马龙的城市里和钢筋混凝土打交道，难得有这样亲近大自然的好机会，我当然不会轻易放过。
终于到了爷爷家。我和妈妈就迫不及待的去捡海螺，我们真幸运，正好赶上退潮，可爱的小海螺都露出水面，我想：“他们是不是也喜欢晒太阳呢？”趁着他们晒太阳的好机会，我赶紧把他们捡起来，放在我的袋子里。不一会就捡了好多。“呵呵，真像是海螺开大会呢。”由于捡的太认真太投入，袖子湿了我都浑然不觉。我和妈妈捡到了好几个大一点的海螺，捡海螺的过程中我还发现了一件特别有趣的事情。大家都说海螺是吃腐烂的食物长大的。其实不是这样的。因为我每捡到一个，发现他们都在吃蛤。“呵呵，他们和我一样爱吃海鲜，胃口还真不小呢！”
忙活了一上午，我饿的前胸贴后背。大老远就闻到了饭菜的香味。中午爷爷和爸爸做了一大桌子好饭，其中就有我上午赶海收获的海螺。我吃着自己的劳动果实，心里觉得无比的幸福和满足。
今年我度过了一个与众不同的国庆节！同时，也祝愿我们伟大的祖国母亲６５岁生日快乐，越活越年轻吧！
退潮篇3:金色的海滩
金色的海滩
金色的海滩——我们今天旅行目的地。爸爸利用国庆假期带着我和弟弟一起来到了这里。
刚好退潮，我们就在潮湿的沙滩上捉螃蟹。我们睁大眼睛，一边翻开沙滩上的石块，一边仔细观察周围是否有螃蟹。过了一会儿，我在一块较大的石头下面寻到了一只小螃蟹。正当我准备伸手捉它的时候，突然发现前面有一只更大的螃蟹！我立刻转移目标去捉那只螃蟹。它仍然若无其事地吃着食物，好像没有发现我们似的。我暗暗地感到高兴，一步一步地逼近它……不好，它似乎发现了我，脚移动了。我见情况不妙，于是赶紧扑了上去。可是迟了一步，它立刻爬到附近的一个洞口钻了下去。我不仅没捉到它，还重重地摔了个屁股朝天，吃了一大口沙子，回过头来看，快得手的螃蟹也不见了。唉，我真后悔，这就是贪婪的报应呀！我并没有灰心，继续耐心地寻找……工夫不负有心人，终于让我捉到了一只较大的螃蟹。我正想叫弟弟过来看，捉螃蟹的手突然一阵剧痛，原来是我太得意忘形了，居然只抓住这只螃蟹的一只大钳子，结果被它的另一只钳子夹住手指！我赶紧用力地甩了几下，好不容易才把它甩落在地上，它趁机溜走了。我如释重负地看了看又痛又肿的手，心里真不是滋味。
这时，我见爸爸费劲地挖着一个洞，感到莫名其妙。我跑上去问：“爸爸，您在干什么？”爸爸边挖边回答：“我在挖洞。这个洞很大，说不定里面躲着大螃蟹呢！”正如爸爸所料，他果然挖出了一只大螃蟹！这只大螃蟹一只钳子大，一只钳子小，两只眼睛上各有一条小刺，有趣极了。爸爸的收获可真不少呀！
海浪开始上涨了，一个接一个，一波未平一波又起，越来越大，越来越猛。这时，我们不得不“打道回府”，我还真依依不舍呢！
这次海滩之旅，我真是受益匪浅。
指导教师：陈泽峰小作者把自己在国庆节期间与家人一起捉螃蟹的乐趣用文字刻画下来，特别是捉螃蟹的过程的形象描写更是栩栩如生，让人有一种身临其境的感觉。
退潮篇4:美好的回忆作文500字 “手下败将”
在我的脑海里，海边应该是有着无数美丽的贝壳和无比柔软的沙滩，而我去过的海边却是有着脏兮兮垃圾的地方。那一次的海边真是对我记忆犹新。
那天，我们一家带着零食，拎着小桶来到了海边，那时正在退潮。我们来到一个满是泥土的地方脱下鞋子，卷起裤脚从围栏外翻了进去，“啊，好软啊，像踩在沙滩里一样，真舒服!”我催促爸爸说：“老爸，快点开始抓吧，别犯花痴了。”“你也下来吧!”“嗯。”我也下去了，突然，我看见了一只正从洞里慢慢爬出来的小螃蟹，我自言自语地说：“小螃蟹呀，小螃蟹你今天被我看到，你就惨了。”我蹑手蹑脚地走到它的旁边，快速的一抓，“啊!老爸快点过来，泥巴溅到我眼睛里了，快来给我擦擦!”“自己擦，我手也很脏。”我第一次尝试，失败了。我想，我一定是太慢，才让它跑掉了。“哈哈，我又看见了一只全身泥巴的螃蟹。”我想这一定是之前那只吧!我下定决心一定要把它捉住。没想到他在我抓之前就逃走了，我又一次失败了。我无比生气：“什么鬼东西，抓它干嘛，我不干了。”我走到爸爸跟前，看见爸爸抓的不亦乐乎，小桶里已经满了一半了。我看爸爸抓得那么开心，我又心动了。第三次，我终于成功了，之后，面对我的“手下败将”我毫无压力。我知道了抓螃蟹要有耐心才行啊!
这次游玩虽然过了很多年，但在我脑海里却是历历在目。
退潮篇5:民间故事 来自沉船事件的教训
来自沉船事件的教训
2005年9月19日是太平洋西北部在秋季中看上去最美丽的日子当中的一天，它平静、清澈而且安静。比尔·哈里斯是一名来自美国俄勒冈州斯普林菲尔德镇的工程师，他正在海岸上面钓鲑鱼。给鲭鱼喂完饲料后，他与他的渔友基姆·帕克尔一起乘船前往温彻斯特海湾与一艘租赁垂钓游艇汇合。理查德·奥巴与他的38英尺的Sydney Mae Ⅱ号钓鱼船正在那里等着他们。此外，还有来自爱达荷州的老渔友保罗·特纳和奥巴的会计师金吉尔·斯特雷罗。会合之后，他们一行将驾船向乌姆普夸河出发，开始他们的运动垂钓之旅。
如今，你可能已经听说了以下这个故事：13个小时以后，当他们正在靠近乌姆普夸河大坝的时候，Sydney Mae Ⅱ号船被一个高达12英尺的浪头打翻。哈里斯与斯特雷罗的尸体被冲到了岸上，特纳失踪了，帕克尔和奥巴由于穿着Type——1救生衣而幸免于难，人们在海浪中将他们救了出来。
帕克尔说：“奥巴的外套上面有一个V型膨胀式漂浮装置（PFD），但是其他人没有救生衣，或者他们不知道救生衣在什么地方。”第二年的一月，在国家安全运输委员会（NationalTransportation Safety Board）调查结束之后，根据1838年制定的一条很少使用的法律规定，奥巴被指控过失伤害其他3名船员。该条法律规定如下所述：
任何汽船或轮船上的每位船长、工程师、驾驶员或其他工作人员由于过失、疏忽或者玩忽职守给船上任何人员造成伤害的，或者任何船主、承租人、检查员或者其他公职人员由于欺骗、疏忽、默许、过失或者违反法律规定给任何人造成伤害的，都应被处以相应的罚款或者判处10年以下有期徒刑。
这条法律并不经常被引用，但是所有游艇驾驶者都应对其有所了解。2004年，一名青少年酒后由于游艇发生碰撞而跌入水中被淹死，船长被判处犯有过失伤害船员的罪名。2005年，史丹岛渡轮的副船长由于服用了止痛药，在驾驶渡轮的过程中撞上了附近的一个船坞，造成11人死亡，由此这名副船长被判处有期徒刑18个月，而他的岸上主管人则被判处有期徒刑1年。如果被证明有罪，这次奥巴可能会被判处30年的有期徒刑。
大多数经常前来温彻斯特海湾的人们都认为奥巴那天夜里无权接近乌姆普夸河堤坝。因为当时太平洋上已经起了大风，12至14英尺高的巨浪凶猛地撞击着乌姆普夸河口处的沙堤，这里的海平面从50英尺上升到25英尺处。再加上当时正值退潮时期，这些巨浪的破坏力深不可测。乌姆普夸河是太平洋西北部被称为“禁区”的14条河流之一，这意味着海岸警卫队在特殊情况下可以在某一范围内禁止未经检查的船只靠岸。
9月19日，这个沙坝从大约下午4：00开始实施靠岸限制。奥巴一次次地向海岸警卫队呼叫，询问是否能够为其解禁，他说他本来没有打算跨越禁线，只不过想看一看，但是一个巨浪向横梁压下来。事后，奥巴告诉当地人们：“因为当时的情况并不严重，所以几乎所有的人都没有穿救生衣。”他们可以预测，该事件发生几个星期以后，人们呼吁制定新的法律。比尔——德成尔是哈里斯的邻居，曾经是俄勒冈州的参议员。他发表了一篇评论说，任何人乘坐游艇跨越俄勒冈州海滩的时候都要穿上个人漂浮设备。
在该案件审理结束之前，尽管租船的船长以及其他许多水手都对此建议有所不满，但是很少有人公开反对。正如一位温彻斯特海湾的船长所说：“不要因为有一个人由于超速驾驶而发生交通事故就要降低时速限制，只要惩罚超速驾驶的人就行了。”其他人认为该规定的意思是：靠近该海滩是很危险的，所以人们应该穿救生衣。他们说：“奥巴刚从加利福尼亚来到这个地区，他不知道靠近该海滩有多么危险，而且违反了法律，因此他应该被起诉。”另外一位船长则说：“有时该海滩平静的像一块玻璃似的，当你在如此平静的海面上钓鱼，你会想到穿上救生衣吗？”
事实上，该问题在该事故发生之前就已经被讨论过了。2005年7月11日，乌姆普夸河的海岸警卫队与温彻斯特海湾的租船船长们召开了一次会议，讨论有关安全规定、救生衣规定以及海滩限制条例等问题。该会议是在美国国家运输安全局发表了一份有关另外一艘俄勒冈州渔船沉没报告之后不久召开的。2005年6月14日，已接受过检查的Taki Tooo船只载着19名乘客试图在波浪汹涌的海面上穿越蒂拉摩克沙坝。虽然乘客们被告知救生衣放在哪里，但是并没有被要求穿上救生衣。8位幸存者当中有6位穿着大大的橙色救生背心，而遇难的11名乘客当中仅有一名穿着救生衣。
在此次会议过程当中，海岸警卫队提交了国家运输安全局所做报告中的建议：1）海岸警卫队要求乘客在乘坐小型游船穿越沙洲的时候必须穿戴救生衣；2）当情况恶劣时，船长必须以书面形式做出是否穿越沙洲的命令。当初奥巴就是反对该提议人群中的一员。
在各地方区域，穿救生衣的规定也许会被轻易地拒绝，尤其是在情况比较恶劣的太平洋西北部。由于这里的情况非常恶劣，因此哥伦比亚港湾的沙坝有一个绰号叫做“太平洋墓地”。但是，当一艘旅行船在纽约乔治湖失事并且20名老年乘客遇难后，相关部门于第二年10月制定了有关救生衣的法律。就在刚刚过去的2月份当中，一艘巴尔的摩水上出租船不幸失事以后，一位来自马里兰州的代表向人们介绍了国内140法案的意义。在原始措辞中，该法案规定小孩与成年人不管是在哪一种正在行驶中的游船上都要穿救生衣。大多数人们认为该法案有些极端，立刻遭到了反对。马里兰州美国船东协会行政管理部门副总裁玛格丽特·波德里奇说：“他们要告诉人们救生衣的重要性，但是他们相信什么时候穿救生衣应该让船员们自己选择。”波德里奇帮助反对人群团结到了一起。
Sydney MaeⅡ号垂钓船上的五名乘客选择了穿救生衣。奥巴船长穿着一个人工充气式V型救生衣。据比尔·德成尔所说，他的邻居比尔·哈里斯出去钓鱼时总是穿一件救生衣，但是当他的尸体被找到以后，他身上的救生衣已经被巨浪撕碎了。哈里斯与帕克尔都拥有自己的小船，而且也不是出海钓鱼的新手。
最后，一件Type——1型救生衣救了两条生命。当第二个1 2英尺高的巨浪将Sydney MaeⅡ号船只打翻以后，船上的人都掉入了海中。奥巴的救生衣不能自动充气，所以他不得不将救生衣脱下来，然后利用管子给救生衣充气。然后他游向垂钓船，想要从飞桥上解下来一个救生圈，但是绑救生圈的绳索太乱了，他根本无法解开。另一个救生圈终于被解了下来，帕克尔、哈里斯和斯特雷罗三人在这个救生圈上只停留了很短的时间，另一个巨浪就把他们打散了。同时，奥巴游到船头，努力将救生筏放了下来。奥巴将救生筏放下来后，帕克尔抓着绳索给救生筏充气。但是由于风太大，救生筏的绳索突然从他的手中脱掉了。然而他还是抓住了一件飘过来的Type——1漂浮装置，他和奥巴在黑暗中一直紧紧地抓着这件漂浮装置，直到获救。
在岸上，钓鱼者一直在通过VHF广播听着奥巴与海岸警卫队之间的对话，并且从一个观察点时刻保持着对sydney MaeⅡ号垂钓船的关注。刚过晚上八点三十分，他们听到好像是救生筏膨胀发出的隆隆声。他们看到救生筏的闪光器在黑夜中发出的闪光，随后他们呼叫了海岸警卫队开始求救。
在30分钟之内，一艘47英尺的海岸警卫队机动救生艇开到了现场并且发现了空空的救生筏。队长沃德——哈尔斯提德开始向黑暗中利用探照灯光搜寻。他回忆说：“当他向黑暗中探照的时候，曾经看到一个对面发出的反光，那是Type——1漂浮装置上长达144英寸的反光带。”几分钟之后，他与他的队员将奥巴与帕克尔从华氏53度的水中拉了出来，直到那时他们仍在紧紧地抓着那件救生衣。
水手们可能对什么时候要穿上漂浮装备有反对意见，但是有一个事实是无可争议的。海岸警卫队队员一再重复：是否穿救生衣是一个人在事故中能否幸存的极其重要的因素。或者像队长哈尔斯提德所说的：“他们很少看到穿着救生衣的遇难者尸体。”
退潮篇6:说海
在福州求学期间，每逢寒暑假照例回家。蜗牛般速度的大巴车沿着当时的福厦公路爬过莆田进入惠安，车窗外扑面而来的就是淡淡的海腥味。这时我心里就会对自己说，到家了。
当时家在泉州，父亲在福建医科大学任教。那是在七二年结束到平和山区下放后调回来的。之所以说“回来”，因为这里原来是华侨大学所在地，父亲曾是华大医疗系的教师。在我眼里，数学楼还是那样高，外语楼还是旋得漂亮，但与在当初在华大时，已是物是人非。儿时的玩伴所剩无几，东南亚腔的侨生们也都无影无踪……所幸，海还在。
从小就在厦门岛长大的我，对海有一种天然的亲近感。关于海的最早记忆，应该是儿时在厦门的“海口”也就是轮渡一带，奶奶带着我去看船来船往；及至后来，每年夏天都会去海里游泳，一泡就是一下午然后仅穿着游泳裤走回家让太阳晒得身上尽是细微的盐粒……
泉州的海在华大一带，是内海。也就是一退潮就出现滩涂那种。滩涂上跳跳鱼很多，但无论如何就是抓不着，记得当年华大男孩子人手一把弹弓的日子里，我们也曾用弹弓打过跳跳鱼，但那仅是为了练习准头，因为即使打着了，小跳跳鱼也已稀烂真是罪过。滩涂上还有许多小蟹，两只前脚一边大一边小大的那个呈鲜艳红色的那种，后来知道学名叫招潮蟹。有时候，这种蟹非常之多，整个海滩上一片红色，随着你走向前，它们会迅速钻进小洞里；你走到哪儿，海滩的红就呈倒扇形地褪色到哪儿，很容易让你想像自己是一艘船……
一涨潮，海水漫过，这些小精灵全部没在水下，看不见了。但海这个时候才显出其广且大。那年从南京乘客车到无锡，车上一来自山西的小女孩大概上初中，随她母亲来江南旅游。车经太湖，她大为兴奋大叫太大了太美了。我在边上告诉她，这不算大，大海更大更美。她转头看着我问你见过大海吗?我说我是厦门人。她眼睛立马亮了说，厦门！我以后就是要读厦门大学，因为那儿有大海。她母亲当然不失时机地对她进行要好好读书之类的教育不在话下。
有时长在海边的人很难想象有那么多人没有亲眼看见过大海，其实这非常正常，就如我去新疆前也没有见过戈壁是什么样。早年间有一次我和朋友们在海边大排档喝啤酒，接到一北方朋友的电话，听说我在海边，非要我让他听一听潮声，我只好跑下沙滩将手机对着大海……。听到了吗?我问。听到了！电话那边是激动的声音。
厦门是一个岛，当然是四面环海。可在1958年一条花岗岩海堤把厦门变成了半岛。这在当时是个创举，让我有在六岁时坐在爸爸的肩上看到火车直接驶入厦门岛的记忆。但也因此，海水被阻隔，生态严重被破坏。儿时在海边捞小虾捡花螺的日子越来越模糊。前年报上说，由于几座跨海大桥和海底隧道的开通，海堤的通道作用几近消失，准备要在海堤上开一个六七百米的大口，让海水重新流动进来——可是，为什么不索性全部拆除，还大海一个真实的流畅?或许海堤是一个时代的成就，不能让它就消失得无影无踪吧，但就是这样有限地还大海一段通道，也是我十分期盼的。那天车过厦门大桥，我盯着海堤看，施工正在进行，看来厦门的大海还要继续委屈些时日……
大海与高山比较，大海是沟通高山是阻隔。因而面对大海容易引人遐思。因为世界上只要有海洋的地方无不与你面对的大海有联系而且是实际上相通的，这就让人产生很接近并不远的感觉。由于海之广大，那一边就是世界各地——汉字很聪明，就叫它们海外。海外有同学、朋友，分散在海的那一边，因此，面对大海，我很自然的就会想起他们。浪涛轰呜水花飞溅中，真想大声喊一嗓子，你在他乡还好吗，这当然是以前。以现在通讯之发达即时工具之灵巧，海外如在眼前。基本上，每天，只要愿意，我们就可以无所不聊，新名词叫——海聊。嗯，还是海！