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吉利博瑞汽车多少钱_吉利博瑞高配多少钱

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吉利博瑞高配多少钱

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吉利博瑞高配多少钱

今日(4月9日)吉利汽车旗下吉利博瑞正式上市，本次新车推出了2.4升、1.8T和3.5升三种排量共7款车型，新车的售价区间为11.98万-22.98万元。详情见下表：

吉利博瑞售价表

车型售价(万元)

3.5升 6AT旗舰型22.98

1.8TD 6AT旗舰型17.68

1.8TD 6AT尊贵型15.68

1.8TD 6AT舒适型13.98

1.8TD 6AT标准型12.98

2.4升 6AT舒适型12.98

2.4升 6AT标准型11.98

博瑞全系车型售价图

值得一提的是，本次吉利博瑞的定价是由全民参与定价的，吉利汽车最后根据参与民众的定价得出平均数值作为最终的售价的依据。

全民参与定价的平均价

在博瑞上市直播的过程中还出现了一段小插曲，由于媒体和民众关注量过大直接导致吉利汽车官网直播页服务器被点瘫痪，足见博瑞引发的超高关注度。

吉利博瑞

外观方面，中网采用了回字型格栅，并与前大灯融为一体，而内部还采用了有着浓重中国元素的“窗棂”设计。新车尾部则采用溜背式的造型，不仅有着不错的视觉效果，还能提升一定的后备箱储物能力。尾部的保险杠上同样有“窗棂”设计元素与车头呼应，此外排气管采用了双边双出的形式。车身尺寸方面，吉利博瑞的长宽高为4956毫米/1861毫米/1513毫米，轴距2850毫米。

吉利博瑞

内饰方面，吉利博瑞采用了上深下浅和纯黑两种内部设计，中控以及方向盘还用了镀铬装饰，三幅式多功能方向盘，两端采用打孔真皮提高触感，仪表盘则采用全彩3D立体表盘组合仪表，8寸触摸多功能分离式多媒体操作系统。吉利博瑞还在高配车型上配有HUD抬头显示。

配置方面，包括了LED日间行车灯、前雾灯、自动大灯、大灯高度可调、感应雨刷、后视镜电动调节、真皮方向盘、后排杯架、遮阳板化妆镜、定速巡航、座椅高低调节、自动空调、胎压监测装置、无钥匙进入与无钥匙启动系统、电子车身稳定系统和自动驻车系统等配置。

吉利博瑞

动力方面，吉利博瑞搭载1.8T、2.4升和3.5升三款发动机，其中1.8T发动机最大功率为120千瓦;2.4升自然吸气发动机最大功率为119千瓦;3.5升V6发动机最大功率为180千瓦，传动系统则匹配的是6速手自一体变速箱。

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汽车评价：没错儿，博瑞给出了非常诱人的价格。在消费者最关注的空间、配置以及内外设计上，博瑞都使人眼前一亮。

吉利博瑞价格区间：11.98-22.98万元

没错儿，博瑞给出了非常诱人的价格。在消费者最关注的空间、配置以及内外设计上，博瑞都使人眼前一亮。自主品牌如吉利走到今天，很多方面都是国内企业学习的榜样，在博瑞上能看到巨大的进步。不过，在核心技术赶上甚至超过合资企业竞争车型，才能使消费者真正受益。

吉利打造博瑞的勇气值得称道，在他设定的细分市场，自主品牌几乎就没有成功过。博瑞的造型四平八稳，回纹涟漪式进气格栅显得与众不同。各种镀铬装饰恰如其分，并没有搞到夸张的地步。硬朗的腰线显得犀利和动感。溜背式的车尾让博瑞看上去有较强烈的时代感。吉利的设计风格总是飘忽不定，几乎没有家族传承，作为旗舰车型，博瑞能否定下设计基调还需要观察。不过，高大上的感觉营造出来了，似乎这是一个成功的开始。

博瑞内饰风格是传统的环绕式设计，多功能方向盘、中控台、仪表、TFT全彩3D液晶行车电脑显示屏等设计都很传统。整体修饰比较合理，有一定大气和高端的视觉感受。与博瑞的价格相比，他的内饰氛围营造得比较出众，容易赢得消费者好感。

在制造水平上，自主品牌的进步也很明显。博瑞的装配水准不错，跟市面上的一些设定的对手相比也没落下风。材质选择一般，跟高端车水准有一定差距，毕竟有个成本控制因素。中规中矩的制造水平保持在尚可接受的程度。

博瑞有8英寸触摸显示屏、座椅加热、SVA盲点报警、车道偏离预警、半自动泊车等装备。两套多媒体娱乐操作系统可以操控导航、影音娱乐、蓝牙电话、SVS 360度全景影像等功能。空调系统中加入了负离子发生器以及AQS车内空气净化系统。在配置上，吉利从来没有含糊过。博瑞的竞争力在很大程度上恐怕也得仰仗于此。

按照宣传，这车是基于与沃尔沃S60同平台的KC平台打造，由前沃尔沃设计总监彼得·霍布里设计的外观，的确有一些独特的气质。超丰富的配置，大概是其值得一说的特色。不过，从引领行业的角度，还看不到太多创新。博瑞4956毫米的车长和2850毫米的轴距标明了他的定位，在空间上他完全可以和对手一较高下。他的后排腿部空间相当充裕，加上全景天窗的应用，车内氛围还是很宽适的。博瑞在前排设计了中央对开式扶手箱、手套箱、前后门板下方、后排中央扶手箱等。储物空间的数量和体积都不错。座椅、扶手等处也比较人性化，乘坐舒适度较高。

主被动安全配置上，博瑞也是比较丰富的。ACC自适应巡航、SVA盲点报警、车道偏离预警、半自动泊车、SVS 360度全景影像等装备都可以看到。ESP、TRC牵引力控制等是全系标配。在高配车型上还可以见到侧气帘、膝部气囊等。制动和操控稳定性方面的表现则乏善可陈，对一款价格十几万元的“高端车”，期待也不必过高。

博瑞有2.4升自然吸气、1.8升涡轮增压、3.5升V6自然吸气三种排量的发动机， 1.8升涡轮增压发动机匹配DSI 6挡手自一体变速器。他的最大功率为163马力，峰值扭矩为250牛米。另外两款发动机的输出分别为162马力，210牛米和275马力，326牛米。动力指标跟一些主流车型差不多，不够突出。动力搭配还算合理。

这款车的定位就是强调舒适性，从宽敞的空间设置到丰富的舒适性配置，都在营造物超所值的感受。他的悬架系统采用了前双叉臂式、后多连杆式的独立悬架。对来自路面的颠簸过滤不错。转向反馈比较模糊，高速转向时稳定性一般。想获得好评，在底盘调校上，博瑞还得继续下功夫。除了3.5升车型10.0升的油耗数字，另两款车8.2到9.1升得百公里综合油耗数字比较一般，这与动力系统的技术含量和调校有关。在使用和养护成本方面，博瑞应该有一定优势。较好的成本控制对消费者来说可以减轻不少负担。

吉利是中国老牌的汽车企业，也是最具活力的自主品牌之一。在他的发展轨迹下，既有相当辉煌的时刻，也有不尽人意的地方。但吉利的创新精神和灵活的市场策略不仅使其产品越来越适合国内市场，而且在核心技术的提高方面也是国内企业的表率。鉴于与国际大牌厂商的巨大差距，追赶的任务很艰巨。吉利后市既充满希望，也会遇到更大挑战，相信企业能够妥善应对，带给消费者更丰厚的回报。

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新车亮点：

1、外形设计符合主流审美，细节之处又体现出吉利的设计功力;

2、内饰用料厚道，工艺较精致;

3、使用了1.8T、2.4L和3.5L发动机，并搭载澳大利亚DSI 6速手自一体变速器。

吉利博瑞厂商指导价(万元)

2.4L AT标准型11.98

2.4L AT舒适型12.98

1.8TD AT标准型12.98

1.8TD AT舒适型13.98

1.8TD AT尊贵型15.68

1.8TD AT旗舰型17.68

3.5L AT旗舰型22.98

背靠沃尔沃，吉利博瑞在安全性方面自然更有信心。博瑞采用潜艇笼式吸能车身，高强度钢材占整车材质比例的58%。七安全气囊将有效降低二次碰撞中车内饰对驾驶员膝部的伤害，城市预碰撞安全系统可有效避免低速碰撞，七位一体主动智能安全系统和七位一体行车辅助系统，为驾驶者打造了一套行之有效的安全防线。而ACC智能自适应巡航控制、自动泊车辅助系统等配置，让行车更加轻松随意。

【网友怎么说】

疯了，这价格能保本吗?突然之间，觉得这些年中国人买的合资车有多贵了。

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不看牌子的话还挺不错的中控的显示屏有点小其他外观都很不错。

吉利逆天

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高端，优雅，这是我见到吉利博瑞的第一感觉。自从2014年12月15日吉利博瑞首秀水立方之后，这款自主品牌车就在汽车圈里炸开了锅。但我一直对这款自主车型没有太大的兴趣，总觉得中国自主品牌高端市场一路受挫，吉利还碰触这根“高压线”但当我此次试驾这款车时，让我对吉利博瑞有了一个新的认识。原来自主品牌也可以价值胜过价格，那种时尚又参杂着中国元素的外观，精致并有内涵的内饰，让我觉得这真的是一款“开门见中国”“关门见欧洲”的车，是一款让中国人提气，让中国人长志气的车。接下来我们一起细细品鉴这款吉利博瑞。

吉利博瑞是目前吉利汽车旗下最高端、最豪华中级车，其定位竞争对手直接指向是合资品牌的中级车，例如迈锐宝、K5、蒙迪欧。新车外观大气优雅又不失运动，造型设计上有着很强的原创性，中国传统纹饰的运用让人看起来时尚又不缺中国传统艺术之美，快背式设计不失运动又有着一丝商务气息。